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CO4CO - ita
Il progetto Co4Co, "Connessi per la Coesione", è un'iniziativa di cooperazione transfrontaliera finanziata dal programma UE Interreg VI-A IPA South Adriatic. Il suo scopo principale è rafforzare la connettività ferroviaria e logistica dell'area del Basso Adriatico (Italia, Albania e Montenegro), accelerando l'integrazione dei Balcani Occidentali nella rete dei trasporti europea Core TEN-T entro il 2030. Attraverso una forte sinergia tra le sponde adriatiche, il progetto punta ad aumentare le competenze tecniche ed estrarre il massimo valore dai finanziamenti europei, promuovendo infrastrutture più moderne, resilienti e prive di strozzature per territori e cittadini.
OBIETTIVI
L'obiettivo generale del progetto è migliorare la prontezza di accesso alla rete TEN-T della regione del Basso Adriatico e incrementare la sua presenza nei processi decisionali delle politiche UE nel settore dei trasporti. Gli Obiettivi Specifici riguardano:
- Affrontare e valutare le carenze di connettività e le necessità di armonizzazione del settore ferroviario nell'area del Basso Adriatico in vista dell'integrazione nella rete Core TEN-T entro il 2030.
- Rafforzare le capacità tecniche, gestionali e finanziarie delle compagnie ferroviarie di Albania e Montenegro.
- Migliorare l'accesso ai finanziamenti per progetti ferroviari, logistici e di infrastrutture adattate alle emergenze/multimodali (attraverso strumenti quali Growth Plan per i Balcani Occidentali, ESIF, CEF, RRF, PESCO).
- Facilitare il trasferimento di competenze da Puglia e Molise verso Albania e Montenegro, in particolare nella pianificazione della connettività e nell'accesso agli strumenti di supporto UE.
ATTIVITÀ PRINCIPALI
Il progetto è articolato in 3 Work Packages (WP) principali:
1. WP1 - Valutazione delle lacune politiche e infrastrutturali TEN-T del settore ferroviario:
o Creazione e coordinamento del team di gestione e del Comitato di Pilotaggio (Steering Committee).
o Rapporto di valutazione sullo stato dell'arte e sui bisogni futuri del settore ferroviario/logistico al 2030 in Basso Adriatico.
o Analisi del livello di conoscenza degli stakeholder italiani ed esteri sugli strumenti di finanziamento UE.
o Sviluppo di un prototipo basato sulla Scienza dei Dati (DSBM - Data Science-Based Model) dotato di Intelligenza Artificiale per il monitoraggio, la preparazione, la trasparenza e la rendicontazione dei progetti di connettività UE.
2. WP2 - Supporto a un Polo di Conoscenza Ferroviaria per il Basso Adriatico (South Adriatic Area Rail Knowledge Hub):
o Programma personalizzato di Trasferimento di Conoscenze ed Assorbimento (KTAP) rivolto ad autorità pubbliche, aziende ferroviarie ed enti privati.
3. WP3 - Aumento della prontezza degli attori della connettività ferroviaria per il nuovo MFF 2028-2034:
o Azioni di posizionamento strategico, advocacy e cooperazione per influenzare il futuro Quadro Finanziario Pluriennale dell'UE e promuovere l'integrazione regionale.
RISULTATI ATTESI
- Sviluppo di Soluzioni Congiunte: Realizzazione di 1 prototipo di modello basato sulla Scienza dei Dati (DSBM) per la consapevolezza e il monitoraggio dei progetti UE.
- Programmi di Formazione e Trasferimento Conoscenze: Erogazione del programma KTAP sui toolboxes UE (connettività, coesione, competitività, difesa) destinato a oltre 31 organizzazioni.
- Piani Strategici e Azioni Comuni: Elaborazione di 1 piano/strategia congiunta sullo stato dell'arte del settore ferroviario nell'area del Basso Adriatico.
- Maggiore Integrazione nella Rete TEN-T: Miglioramento della capacità di Albania e Montenegro nel soddisfare i requisiti per i Capitoli di adesione UE 14 e 21.
RUOLO DELLA REGIONE MOLISE
La struttura coinvolta per quanto riguarda la Regione Molise è il Servizio di Protezione Civile (con sede a Campobasso/Campochiaro).
Il contributo della Regione Molise, in relazione al progetto riguarda:
- Trasferimento di competenze ed esperienze nella gestione dei fondi di Coesione, PNRR e reti di monitoraggio/emergenza.
- Organizzazione e ospitalità di uno dei seminari/workshop tematici di progetto rivolti agli stakeholder del settore trasporti e connettività.
- Coinvolgimento delle strutture regionali di settore (trasporto stradale, ferroviario e logistica) per creare sinergie transfrontaliere.
- Integrazione delle tematiche di sicurezza, resilienza territoriale ed emergenza con le infrastrutture di trasporto.
PARTNER DEL PROGETTO:
- CDI - Istituto per la Cooperazione e lo Sviluppo (Albania) - (Capofila)
- HSH - Ferrovie Albanesi (Albania)
- Puglia MonitPNRR - Regione Puglia (Struttura Speciale Monitoraggio Attuazione PNRR) (Italia)
- MOL - Regione Molise (Servizio Protezione Civile) (Italia)
- ŽICG / RIOM - Infrastruttura Ferroviaria del Montenegro S.p.A. (Montenegro)
DURATA: 01/07/2025 - 30/09/2027
BUDGET: € 1.079.327,70
SITO WEB: https://co4co.southadriatic.eu/
